很多考生和家長(zhǎng)在選擇院校專業(yè)時(shí)，更看重畢業(yè)后能否找份穩(wěn)定的工作，而國(guó)企、公務(wù)員、事業(yè)單位等，就成了家長(zhǎng)眼中的香餑餑。其中，有些非985高校的國(guó)企就業(yè)率很高，想進(jìn)國(guó)企的考生家長(zhǎng)重點(diǎn)關(guān)注！根據(jù)教育部的要求，大學(xué)每年都需要發(fā)布就業(yè)報(bào)告。那么在眾多大學(xué)中，誰(shuí)才是最受國(guó)企青睞的大學(xué)呢？
該校畢業(yè)生多簽約國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等國(guó)有企業(yè)。
華北電力大學(xué)是由教育局直屬，屬于我國(guó)211工程大學(xué)。
是國(guó)家電網(wǎng)有限公司等12個(gè)特大型電力集團(tuán)和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共同舉辦的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。
學(xué)校特色專業(yè)推薦：自動(dòng)化，電氣工程及其自動(dòng)化智能電網(wǎng)，信息工程，能源與動(dòng)力工程，機(jī)械工程及自動(dòng)化，工商管理，工程管理和工程與技術(shù)，環(huán)境工程，能源工程及自動(dòng)化熱能與動(dòng)力工程
畢業(yè)生主要簽約鐵路方面的國(guó)有企業(yè)。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（新能源）和測(cè)繪工程專業(yè)更是有畢業(yè)生100%簽約國(guó)企的記錄。
蘭州交通大學(xué)，是我國(guó)第三所鐵路本科高校，2003年由蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。
學(xué)校特色專業(yè)推薦：土木工程、給排水科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸、車輛工程、軌道交通與信號(hào)控制、電氣工程及其自動(dòng)化、通信工程等軌道交通學(xué)科專業(yè)群
石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)生對(duì)就業(yè)在鐵路的相關(guān)單位，全校本科就業(yè)畢業(yè)生簽約國(guó)企的比例達(dá)到71%。
石家莊鐵道大學(xué)校名就突出了這所學(xué)校的特色，這所大學(xué)就是主研修鐵道的學(xué)校。
而且?guī)资陙?lái)一直主研這個(gè)方向，所以在土木工程方面這所學(xué)校絕對(duì)有硬實(shí)力。
只是修鐵道大部分學(xué)子都在施工前線，工作環(huán)境艱苦，所以各界關(guān)注的比較少。
學(xué)校特色專業(yè)推薦：土木工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、工程管理、交通運(yùn)輸、電氣工程及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)
西南交通大學(xué)本科畢業(yè)生主要集中在鐵路和建筑等國(guó)有企業(yè)。
西南交通大學(xué)是典型的鐵路交通高校，原為鐵道部所屬高校。
西南交大共處于交通類學(xué)科高校金字塔頂端，專注于鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域。
學(xué)校特色專業(yè)推薦：車輛工程，地質(zhì)工程，電氣工程及其自動(dòng)化，電子信息工程，工程力學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，建筑學(xué)，交通工程，交通運(yùn)輸，通信工程，土木工程
中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)生主要簽約各種航空公司，近10%的本科畢業(yè)生簽約空管局，整體國(guó)企簽約率達(dá)到60%。
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。
迄今為止已經(jīng)為我國(guó)的民航事業(yè)培養(yǎng)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的民用航空領(lǐng)域的人才。
畢業(yè)生找工作基本上不用愁，都可以進(jìn)入各大民用航空公司工作，待遇也很高。
需注意的是中國(guó)民航大學(xué)的安全工程是偏向于空管運(yùn)行安全的。
學(xué)校特色專業(yè)推薦：交通運(yùn)輸、飛行器動(dòng)力工程、飛行技術(shù)
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院約55%的本科畢業(yè)生成為民航飛行員、飛行工程師等。
截至2016年底，全行業(yè)9名在職特級(jí)飛行員，全部畢業(yè)于中飛院。
在現(xiàn)有的300余名功勛飛行員中，該校畢業(yè)生占比95%。
在14000余名運(yùn)輸航空公司的機(jī)長(zhǎng)中，該校畢業(yè)生達(dá)85%以上。
在中國(guó)民航現(xiàn)有的40000余名飛行員中，該校畢業(yè)生占比80%以上。
學(xué)校也因此享有“民航飛行的搖籃”和“民航黃埔軍?！钡拿雷u(yù)。
有意向考生要格外重視英語(yǔ)成績(jī)。由于民航行業(yè)需求，學(xué)校對(duì)考生英語(yǔ)成績(jī)要求較高。
